帝香丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工 T10.--.--:進水、命名:Kersaint T11.02.--:竣工、船主:Chargeurs Réunis, Compagnie Française de Navigation À Vapeur
T15.--.--:改名:Cap Varella、      客室設備設置 15.--.--:〜ベイルート〜スエズ〜佛印 16.02.13:マダガスカル〜03.14ダカール〜カサブランカ〜オラン〜マルセイユ 16.--.--:マルセイユ〜西貢 16.--.--:西貢〜上海〜マニラ線 16.--.--:西貢で係船 17.03.--:(米輸送第4番船)西貢〜04.16横浜04.16〜04.16芝浦
17.04.10:徴傭手続き開始 17.--.--:改名:帝香丸(テイコウマル)、      抑留船舶証明書発給:帝國船舶株式會社に管理委託 17.04.28:運航:大阪商船株式會社 17.05.01:逓信省告示第807号(05.26附):電信取扱所設置       名称:帝香丸(テイコウマル)無線電信取扱所       位置:大阪商船株式會社所属汽船帝香丸       呼出符號:JKFR       定繋港:大阪 17.05.01:逓信省告示第808号(05.26附):船舶局追加        17.06.01:改称:帝香丸(テイカマル) 17.06.01:逓信省告示第831号:電信取扱所を改称       改称:帝香丸(テイカマル)無線電信取扱所       位置:大阪商船株式會社所属汽船帝香丸 17.06.15:日本仏印海軍間で徴傭実施基礎協定調印(JACAR:B02032439000) 17.09.02:帝國船舶株式會社は船舶運營會と再傭船契約を締結
18.04.28:第1次海軍指定船 18.04.28:(現在):船長:川崎 一郎 18.05.--:積荷3,866.82t、船客301名 18.05.05:神戸〜05.06門司 18.05.--:船客3名下船、積荷683.88t、船客108名 18.05.08:門司〜05.13高雄 18.05.--:278.67t揚荷、船客3名下船、積荷277.33t、船客86名 18.05.15:高雄〜05.17香港 18.05.--:1,491.65t揚荷、積荷11.99t、船客5名 18.05.20:香港〜05.22楡林 18.05.--:船客460名下船 18.05.24:楡林〜05.25海防 18.05.--:3,069.70t揚荷、船客34名下船、積荷5,540.65t、船客75名 18.06.11:海防〜06.13海口 18.06.--:117.54t積荷、船客336名 18.06.15:海口〜06.18高雄 18.06.--:39.62t揚荷、船客95名下船、積荷1,710.85t、船客6名 18.06.23:(第275船団)高雄〜      〜06.26 1935 「第三十六號哨戒艇」が陸軍徴傭船「やすくに丸」捜索〜      〜06.27 0500 「第三十六號哨戒艇」、陸軍徴傭船「やすくに丸」が船団に合同〜      〜06.28 0645 白瀬灯台の300度35浬にて三池行「長順丸」が船団より分離〜      〜06.29 解列〜      〜06.30神戸 18.06.--:3,848.28t揚荷、船客322名下船 18.07.04:神戸〜07.04大阪 18.07.--:4,481.14t揚荷、積荷1,861.10t 18.07.16:大阪〜07.16神戸 18.07.--:積荷2,000.49t、船客190名 18.07.24:神戸〜07.25門司 18.07.--:積荷470.01t、船客273名 18.07.28:門司〜08.04高雄 18.08.--:船客33名下船、積荷270.93t、船客254名 18.08.08:高雄〜08.10香港 18.08.--:919.18t揚荷、船客32名下船、積荷4t、船客24名 18.08.14:香港〜08.16八所 18.08.--:4t揚荷、船客545名下船、船客1名 18.08.19:八所〜08.25西貢 18.08.--:3,683.35t揚荷、船客132名下船、積荷4,726.554t、船客5名 18.09.08:西貢〜09.12海口 18.09.--:積荷14.4t、船客326名 18.09.13:海口〜馬公 18.09.19:(第205船団)馬公〜      〜09.19 1840 「聖山丸」が機関故障し列外に出る〜      〜09.19 1845 「聖山丸」が列に入る〜      〜09.20 1045 陸軍徴傭船丁抹丸」が機械故障のため特設捕獲網艇第三東洋丸」の護衛下、             富貴角燈台の0度5浬にて解列〜      〜09.20 1100 「美洋丸」「銀嶺丸」「乾瑞丸」「辰羽丸」「東星丸」「仁山丸」が船団に合同〜      〜09.23 0900 「東星丸」が機械故障〜      〜09.23 1220 「東星丸」が機械故障復旧〜   〜09.23 1300(N32.50-E128.05)海軍配當船北安丸」が解列〜      〜09.24門司 18.09.--:船客5名下船 18.09.25:門司〜09.26神戸 18.09.--:4,740.29t揚荷、船客326名下船、積荷1,752.83t 18.10.21:神戸〜10.21大阪 18.10.--:積荷1,850.27t、船客1,415名 18.10.25:大阪〜10.29門司 18.10.29:(第110船団)門司〜      〜11.01 0925 陸軍徴傭船「陽山丸」が備砲試射〜      〜11.01 1240 「聖山丸」が機械故障し列外に出る、「第二號哨戒艇」が警戒〜      〜11.01 1310 「聖山丸」が機械故障復旧〜      〜11.02 0809 特設運送船朝日山丸」が発砲、左45度緊急一斉回頭〜      〜11.02 0815 「第二號哨戒艇」が対潜掃蕩〜      〜11.02 1107 「鎭海丸」が合同〜      〜11.04高雄 18.11.--:船客4名下船、積荷29.64t 18.11.06:高雄〜11.14西貢 18.11.--:3,632.71t揚荷、船客1,413名下船、積荷4,861.07t、船客30名 18.11.27:西貢〜12.12高雄 18.12.--:船客9名下船、船客171名 18.12.22:高雄〜12.29神戸 19.01.--:4,861.70t揚荷、船客197名下船、積荷3,883.15t+215.70t、船客309名 19.01.24:神戸〜01.25門司 19.01.--:船客1名下船、積荷407.81t+61.35t、船客194名 19.01.26:門司〜01.31基隆 19.01.--:4,556.76t揚荷、船客502名下船、積荷4,865.80+2,214.59t、船客413名 19.02.08:基隆〜02.15門司 19.02.--:236t+1.19t揚荷、船客194名下船 19.02.15:門司〜02.16神戸 19.02.--:4,629.80t+233.40揚荷、船客219名下船、積荷12,662.95t+304.70t、船客290名 19.02.25:神戸〜02.26門司 19.02.--:船客1名下船、積荷635.54t+58.13t、船客211名 19.03.01:(モタ07船団)門司〜03.02鹿児島03.04〜03.08船団より分離〜03.08基隆 19.03.--:4,299.49t+262.83揚荷、船客50名下船、積荷4,910.05t+1,228.86t、船客470名 19.03.16:(タモ11船団)基隆〜03.23門司 19.03.--:162t+206.07t揚荷、船客304名下船、船客12名 19.03.24:門司〜03.25神戸 19.03.--:4,748.05t+123.79t揚荷、船客178名下船、積荷3,526.19t+315.74t、船客314名 19.04.09:神戸〜04.10門司 19.04.--:船客2名下船、積荷686.35t、船客200名 19.04.14:(モタ17船団)門司〜04.14鎮海 19.04.16:(モタ17船団)鎮海〜      〜04.16 1155 「第二十二號掃海艇」及び竹船団がモタ17船団に合同〜      〜04.17 0700 驅逐艦「藤波」、同「白露」が船団に合同〜      〜04.18 0815 「第三十七號驅潜艇」「第三十八號驅潜艇」が船団に合同〜      〜04.19泗礁山 19.04.21:(モタ17船団)泗礁山〜      〜04.22 0745 驅逐艦」が船団に合同、砲艦安宅」が解列し上海に帰投〜      〜04.23 1230 特設掃海艇第七玉丸」、驅逐艦「栗」他1隻とともに解列し基隆に向かう〜      〜04.23基隆 19.04.--:4,528.28t揚荷、船客512名下船、積荷4,871.08t+207.54t、船客514名 19.05.02:基隆〜05.07門司 19.05.--:155.70t+46.02t揚荷、船客548名下船、船客100名 19.05.07:門司〜05.08神戸 19.05.--:4,715.38t+161.52t揚荷、船客266名下船、積荷3,964.85t+339.60t、船客448名 19.05.18:神戸〜05.20門司 19.05.--:船客3名下船、積荷350.28t+137.38t、船客85名 19.05.20:門司〜基隆 19.05.--:4,295.11t+?t揚荷、船客528名下船、積荷25,341t、船客501名 19.06.04:(現在)船長:岩本 彦吉 19.06.04:基隆〜06.08門司 19.06.--:372t揚荷、船客260名下船、積荷319t 19.06.09:門司〜06.10神戸 19.06.10:5,288t揚荷、船客241名下船、積荷3,040t、船客172名 19.06.20:神戸〜06.21門司 19.06.--:2名下船、積荷416t、船客154名 19.06.22:門司〜06.28基隆 19.06.--:3,456t揚荷、船客324名下船、積荷5,757t、船客468名 19.07.12:基隆〜07.17門司 19.07.--:176t揚荷、船客297名下船、船客6名 19.07.18:門司〜07.19神戸 19.07.--:5,581t揚荷、船客177名下船、積荷3,097t、船客222名 19.07.30:神戸〜08.01門司 19.07.--:船客6名下船、積荷734t、船客153名 19.08.02:門司〜六連 19.08.04:(モタ22船団)六連〜      〜08.06 0430(N30.52-E129.40)陸軍配當船昭南丸」被雷沈没〜      〜08.09 1310(N26.10-E124.15)一般徴傭船「興新丸」沈没〜      〜08.10基隆 19.08.--:3,831t揚荷、船客369名下船、積荷4,681t、船客433名 19.08.27:基隆〜09.02門司 19.09.02:222t揚荷、船客207名下船、船客7名 19.09.02:門司〜09.03神戸 19.09.--:4,459t揚荷、船客233名下船
19.09.08:陸軍配當船:陸軍船番号5579 19.09.--:神戸〜大阪 19.09.--:部隊乗船 19.09.--:大阪〜門司 19.09.--:部隊、隊貨、軍用品搭載 19.09.23:(ミ21船団)門司〜佐世保〜09.28基隆 19.10.11:揚荷完了 19.10.11:陸軍配當船解除
19.10.--:積荷5,448t、船客561名 19.10.31:基隆〜11.06門司 19.11.--:345t揚荷、船客252名下船、船客14名 19.11.07:門司〜11.08神戸 19.11.--:5,103t揚荷、船客323名下船 19.11.18:神戸〜11.18玉野 19.11.18:三井造船株式會社玉野造船所にて入渠 19.12.22:玉〜試運転〜12.23大阪 19.12.--:日立造船株式會社にて入渠、機関室内修繕施行 20.01.09:出渠 20.01.--:積荷3,225t 20.01.12:大阪〜01.12神戸 20.01.--:積荷2,000t、船客165名 20.01.18:神戸〜01.19門司 20.01.--:船客5名下船、積荷200t、船客159名、部隊87名 20.01.21:門司〜六連 20.01.22:(モタ33船団)六連〜      〜01.29 0655(N25.19-E120.53)陸軍徴傭船くらいど丸」被雷〜      〜01.29 0720 「第十四號海防艦」と「第十六號海防艦」は附近の掃蕩〜      〜01.29基隆 20.01.--:5,425t揚荷、船客及び部隊406名下船、積荷2,950t、船客682名 20.02.23:基隆〜03.03門司 20.02.--:140t揚荷、船客402名下船、水上署員1名 20.03.04:門司〜03.05神戸 20.03.--:2,810t揚荷、船客281名下船 20.03.--:上海航路に資格変更 20.03.17:対空戦闘:25mm機銃509発発射、焼夷弾により搭載貨物約2,000t焼失 20.03.19:対空戦闘:25mm機銃88発発射 20.03.--:修理 20.--.--:南鮮羅津航路に変更 20.04.--:積荷360t 20.04.28:神戸〜04.28大阪 20.04.--:積荷970t 20.04.30:大阪〜04.30神戸 20.04.30:船客37名 20.04.30:神戸〜05.02門司 20.05.--:補炭、船客43名 20.05.07:門司〜上海向け
20.05.07:沈没
喪失場所:蓋井島灯台152度7.9km附近 喪失原因:触雷

同型船

 Cap St.Jacques, Cap Padaran, Cap Tourane。

兵装

(20.03.17現在)
 二十五粍機銃、爆雷。

写真資料

 雑誌「世界の艦船」海人社 別冊「日本の客船(2)」(P.230)
 "ONI 208-J (Revised) Japanese Merchant Ships Recognition Manual (1944)" (P.31)

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