利山丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工 T06.03.15:進水、命名:Mundelta T06.04.18:竣工、船主:Mundelta Steamship Corporation、船籍港:New York、      船舶番号:214916、信号符字:LGVM、登録総噸数:4,747、登録純噸数:2,955、      登録長:370.0呎、登録幅:53.2呎、登録深さ:27.0呎
T07.04.20:徴傭:米海軍(Naval Overseas Transportation Service #1301) T08.02.11:解傭
02.--.--:船主:Munson Steamship Line, Inc.に変更 --.--.--:信号符字:WNCDに変更 13.--.--:改名:Munlock、      船主:G. E. Marden、船籍港:上海(Shanghai)、      船舶番号:171175、信号符字:MMZK、登録総噸数:5,240、登録純噸数:3,864、      登録長:370.3呎、登録幅:53.2呎、登録深さ:27.0呎、      運航:Wheelock and Company, Limitedに変更 13.04.19:ロングビーチにて座礁、離礁〜      〜桑港 13.09.03:興國産業株式會社が傭船契約、傭船期間1年、傭船期間中の買受予約付 14.04.19:興國産業株式會社が予約権行使を通告 15.04.23:興國産業株式會社が代金を支払い所有権を取得、日英政府の外交上の問題で国籍登録が遅延 15.12.18:逓信省告示第572号(16.03.07附):電信取扱所設置       名称:マンロック無線電信取扱所       位置:興國産業株式會社所属汽船マンロック       電報取扱種別:無線電報 16.01.16:逓信省告示第87号:私設無線電信施設許可       施設者名:興國産業株式會社       機器装置場所:汽船マンロック、定繋港:東京       呼出符号:JAOZ 16.12.08:拿捕
拿捕場所:横濱港 拿捕原因:特設掃海艇第三鶚丸」の臨検
16.12.09:軍務機密第224番電:日本名、利山丸に改むること 16.12.17:改名:利山丸 16.12.17:逓信省告示第54号(17.01.16附):電信取扱所の名称、位置及び呼出符号を変更       旧名称:マンロック無線電信取扱所       旧位置:興國産業株式會社所属汽船マンロック       旧呼出符号:JAOZ       新名称:利山丸無線電信取扱所       旧位置:興國産業株式會社所属汽船利山丸       旧呼出符号:JAYR 17.01.26:笠戸島にて定期検査完了 17.01. :船主:興國産業汽船株式會社、船籍港:東京、船舶番号:49201、信号符字:JAYR、      登録総噸数:4,850、登録純噸数:3,630、登録長:112.7、登録幅:16.1、登録深さ:9.1に変更 17.02.23:逓信省告示第386号(03.11附):電信取扱所設置船舶の定繋港変更       定繋港:尾道 17.03.24:横須賀捕獲審検所審検公告 17.05.23:横須賀捕獲審検所事件番号昭和十七年第三號判決「捕獲」、「抗議」 18.02.--:中間検査 18.05.30:第--次海軍指定船      〜06.14 1520(N41.43-E141.00)雷撃3本を受けるが被害なし〜 18.07.18:伊萬里湾集合地管理官機密第181510番電:      1.シ第八〇八船団8隻(相ノ島沖合同の昭慶丸、興隆丸を含む)18日0600伊万里湾発、20日1300        鶏骨礁北5浬着解列の予定        速力八節、航路相崎瀬戸、黄島より余山に向う        日滿丸JQDE上海、大冶丸JOIB、金龍丸JNUA、日田丸JNPS、利山丸JAYR以上蕪湖        宇賀丸JYTA鳳翔      2.正午位置        19日北緯32度08分東経125度56分      3.護衛艦  海威昭慶丸JLHM揮発油、軍需品1300瓲、便乗者188名、高雄(三亞)、        興隆丸JQGO重油900瓲、清水100瓲、温州(上海)18日1300相ノ島南3浬にて合同す      4.~海丸JVDB92噸上海(陸軍船)船団に続行す 18.07.18:(シ第八〇八船団)伊万里湾〜      〜07.20 1400 シ第八〇八船団、花鳥山着〜      〜蕪湖 18.10.15:指定解除
18.10.15:徴傭:陸軍 18.10.26:門司〜10.31高雄 18.11.07:(第776船団)高雄〜      〜11.08 1300 本船、陸軍徴傭船まどらす丸」、~國丸」が備砲試射〜      〜11.10 1100 「第二號哨戒艇」が解列し先航〜      〜11.10マニラ 18.11.18:(H5船団甲分団)マニラ〜      〜11.18 1515 「第二號哨戒艇」が船団と合同〜      〜11.19 1100 特設運送船朝日山丸」が舵故障し列外に出る〜      〜11.19 1133 特設運送船「朝日山丸」が舵故障復旧〜      〜11.21 1410 「第二號哨戒艇」が探信掃蕩開始〜      〜11.22 1330 ダバオより特設驅潜艇第十二京丸」が来着、船団後方を警戒〜      〜11.22 1400 特設驅潜艇第二京丸」が船団指揮をとる〜      〜11.23 0600(N03.03-E126.18)「第二號哨戒艇」が分離〜      〜11.24カウ 18.11.--:カウ〜12.01マノクワリ12.02〜12.09セブ12.10〜12.13カランバヤンガン01.17〜01.25大阪 19.01.28:高等捕獲審検所事件番号第四號判決「抗議棄却」 19.02.16:門司〜小樽 19.02.21:小樽〜02.26新知 19.03.--:船舶工兵第六聯隊58名、大発4隻を陸軍徴傭船隆亞丸」に移載 19.03.18:単冠湾在泊中 19.03.21:新知〜03.24小樽 19.04.07:小樽〜大湊 19.04.13:(ル船団)大湊〜04.20柏原 19.04.28:幌筵〜04.30小樽 19.05.15:(シ船団)小樽〜得撫島〜新知島菅 19.07.13:小樽〜 19.07.26:(キ603船団)小樽〜      〜07.27 缶管破裂、驅逐艦「潮」の護衛で稚内に向う〜      〜07.28 宗谷岬の西6浬にて駆逐艦「潮」が護衛を終了〜      〜08.02稚内 19.08.05:(キ104船団)稚内〜柏原 19.08.20:柏原〜08.24小樽 19.09.19:小樽〜幌筵島柏原向け航行
19.09.21:沈没 19.09.21:解傭
喪失場所:N49.13-E145.30 北知床岬北東80km附近 喪失原因:米潜水艦Searaven(SS-196)の雷撃

同型船

 Munindies、Munaires、Agwidale。

兵装

(米艦時代)
 五十口径102mm砲2門。

(S20)
 八糎砲。

写真資料

 "California Maritimes", July 2019
 "Naval History and Heritage Command", Catalog #: NH 65133, NH 105275

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