浦鹽丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工、予定船主:The Shipping Controller、予定船名:War Surf T08.07.15:進水、命名:Serbistan T08.10.--:竣工、船主:Strick Line, Limited、船籍港:Swansea、船舶番号:136154、登録総噸数:3,072
T11.--.--:船主:Serbistan Steamship Company, Limitedに変更      運航:F. C. Strick & Company, Limited T15.04.--:改名:浦鹽丸      船主:川崎汽船株式會社、船籍港:~戸、船舶番号:31731、登録総噸数:3,110に変更
16.05.26:徴傭:陸軍 16.05.26:宇品〜05.28南京05.29〜05.29九江06.06〜06.08漢口 16.06.09:漢口〜06.13九江06.15〜06.16大治06.20〜06.21漢口 16.06.21:漢口〜06.23揚子06.25〜06.26九江06.27〜06.27南京06.30〜06.30漢口 16.07.01:漢口〜07.01南京07.05〜07.06安慶07.07〜07.07南京07.09〜07.10上海 16.07.11:上海〜07.11𣵧干07.13〜07.14浦口07.14〜07.15天主港07.15〜07.22呉淞07.28〜08.03漢口 16.08.09:漢口〜08.09九江08.09〜08.10南京08.11〜08.11安慶08.13〜08.13九江08.15〜08.16漢口 16.08.20:漢口〜08.21九江08.25〜08.25漢口 16.08.26:漢口〜08.26揚子08.27〜08.27嘉魚09.03〜09.03揚子09.05〜09.05岳州09.19〜09.19漢口 16.09.20:漢口〜09.24上海 16.10.04:上海〜10.07神戸 16.11.30:高雄〜01.03西貢01.03〜02.02神戸 17.02.12:神戸〜03.24パレンバン04.12〜04.21高雄 17.05.06:高雄〜05.10宇品 17.05.13:若松〜05.29昭南 17.06.10:昭南〜06.15彼南06.16〜06.16バトパ06.30〜07.13新居浜 17.07.23:新潟〜08.01羅津08.02〜08.02清津08.05〜08.07新潟 17.08.10:新潟〜08.13羅津08.16〜08.17城津08.27〜08.30敦賀 17.09.01:新潟〜09.04羅津09.08〜09.10清津09.17〜09.20敦賀 17.09.21:新潟〜09.24羅津09.27〜09.28小樽 17.--.--:高角砲装備(10.17 5F機密第717番電) 17.10.30:小樽〜11.24幌筵 17.12.23:(第5船団)幌筵〜      〜12.27 1330 特設運送船日祐丸」は船団と分離し鳴神島へ、驅逐艦「薄雲」の護衛で反転〜      〜12.29 1100 驅逐艦「薄雲」が護衛を終了〜      〜12.30鳴神島 17.12.31:揚荷完了 17.12.31:空爆を受け損傷、航行不能 18.01.04:修理中、暴風雨により座礁
18.01.04:放棄 18.04.02:解傭
喪失場所:キスカ沖 喪失原因:米陸軍航空隊B-24による空爆

同型船

(英国第一次大戦C型戦時標準船)
 War Beach(薩摩丸)、War Beacon(盛海丸)、War Brae、War Breaker、War Breeze(桐葉丸)、
 War Brosna(大洲丸)、War Chine、War Cloud、War Coast、War Combe、War Comet、War Coppice、
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 War Typhoon、War Valley、War Zenith、War Zephyr。

兵装

 要調査。

写真資料

 雑誌「世界の艦船」海人社 2020年12月号「思い出の日本貨物船その292」
 小樽市博物館所蔵(45-4, 64-3)
 "Shipbuilding on the River Tees" (Collection of Clive Ketley)

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