龍運丸の船歴

 年 月 日:船歴

--.--.--:起工 T07.10.19:進水、命名:War Melody T07.11.07:竣工
T07.--.--:新規登録:船舶番号:142702、信号符字:JVQM、           所有者:The Shipping Controller、船籍港:London、           登録総噸数:6,533.72、登録純噸数:4,061.34、           登録長:412.4呎、登録幅:55.8呎、登録深:34.40呎           管理者:Glen Line, Limited T07.11.07:登録検査、船級:LR ✠100A1
T08.--.--:変更登録:改名:Grace Dollar、           所有者:Dollar Steamship Line、           登録総噸数:6,498、登録純噸数:4,048、           管理者:Robert Dollar Company T09.--.--:変更登録:船籍港:Vancouver T12.--.--:変更登録:船籍港:Hong Kong
T13.03.--:新規登録:事由:外国船購入           改名:白辰丸、船舶番号:222、信号符字:QBTV、           所有者:合資會社辰馬商會、船籍港:大連市、           登録総噸数:6,494、登録純噸数:3,970、           登録長:411.5呎、登録幅:55.4呎、登録深:38.0呎 T13.--.--:長崎にて第一次第一種定期検査 T13.03.29:無線電信取扱所設置:逓信省告示第485号(04.02附):       名称:白辰丸無線ハクタツマルムセン電信取扱所       位置:合資會社辰馬商會所属汽船白辰丸       定繋港:横濱 T13.03.29:無線局名:逓信省告示第号(04.02附):局名:白辰丸、呼出符号:JPEA T13.05.01:晩香坡〜05.20横浜 T13.07.01:沙市〜07.25横浜 T13.08.20:Grays Harbour〜晩香坡〜Woodfibre〜Everett〜Tacoma〜沙市〜09.25横浜 T14.01.23:North Bend〜Long View〜大阪〜名古屋〜03.09横浜 02.--.--:神戸にて第一次第二種定期検査 03.09.21:変更登録:事由:船員室改造及増設の為、           登録総噸数:6,536.63、登録純噸数:4,048.06 06.10.--:神戸にて第一次第三種定期検査 07.07.19:無線電信取扱所閉鎖:逓信省告示第1481号(08.06附) 07.09.16:無線電信取扱所の事務を開始:逓信省告示第1763号(09.24附) --.--.--:信号符字変更:JPEA 09.--.--:変更登録:登録総噸数:6,537、登録純噸数:4,051 10.05.30:神戸にて第二次第一種定期検査 12.01.08:無線電信取扱所の位置を変更:逓信省告示第151号(01.22附):       新位置:合資會社辰馬海運商會所属汽船白辰丸 12.07.13:無線局名:逓信省告示第2726号(09.09附):削除
12.07.--:変更登録:改名:龍運丸、           所有者:龍運汽船株式會社 12.07.14:無線電信取扱所の名称及位置を変更:逓信省告示第2725号(09.09附):       新名称:龍運丸無線電信取扱所       新位置:日本産業汽船株式會社所属汽船龍運丸 12.07.14:無線局名:逓信省告示第2727号(09.09附):局名:龍運丸、呼出符号:JPEA 12.10.27:無線電信取扱所の位置を変更:逓信省告示第3901号(12.04附):       新位置:日産汽船株式會社所属汽船龍運丸 13.05.14:中間検査 14.--.--:神戸にて第二次第二種定期検査
16.11.08:徴傭:陸軍 16.11.08:門司〜11.09大連 16.11.12:大連〜11.15南京 16.11.20:南京〜11.25カムラン 16.12.--:輸送船隊区分:第五分隊(船番号:30) 16.12.13:(あ号E作戦第二次上陸部隊)カムラン湾〜      〜12.15 1420 F点にて分進〜      〜12.16パタニ 16.12.16:安藤支隊揚陸開始 16.12.18:揚陸完了 16.12.19:パタニ〜コタバル 16.12.21:2200 揚陸完了 16.12.--:コタバル〜12.22上海 16.12.23:上海〜12.26コタバル12.29〜01.03シンゴラ 17.01.08:シンゴラ〜01.13海口01.24〜02.02盤谷02.03〜02.19西貢02.19〜02.24昭南 17.03.18:二揚作命丙第88号:       第四十六碇泊場司令官は川口支隊輸送船に左記のとおり寝棚を艤装すべし       但し、作業の一部は第一船舶工作廠の協力を受くべし       艤装箇所:一番艙、坪数:80、四番艙 坪数:120、完成日:3月20日 17.03.23:昭南〜03.27ミリ03.28〜04.01ラブアン04.26〜04.29セブ05.05〜05.06パラング05.07〜      〜05.08オロンガポ05.09〜05.10ザンボアンガ05.12〜05.12パラング05.15〜      〜05.17カガヤン05.18〜05.20イロイロ05.23〜05.27マニラ 17.05.30:マニラ〜06.05上海 17.06.07:上海〜06.12高雄 17.06.19:高雄〜06.22マニラ 17.06.30:マニラ〜07.13大連 17.07.14:大連〜07.16門司 17.07.26:解傭
17.08.26:彦島にて第二次第三種定期検査 17.08.26:登録検査、船級:TK N.S. f、船級番号:1166 17.09.15:無線電信取扱所の名称及位置並に呼出符号変更:逓信省告示第1297号(09.22附):       新名称:日久丸無線電信取扱所       新位置:日産汽船株式會社所属汽船日久丸       新呼出符号:JGZR
17.--.--:徴傭:船舶運營會 17.09.--:陸軍配當船として運航
17.4Q :新規登録:改名:日久丸、船舶番号:49732、信号符字:JGZR、           所有者:日産汽船株式會社、船籍港:東京市、           登録総噸数:6,529、登録純噸数:4,047 17.11.--:陸軍配當船として運航終了 18.04.--:中間検査 18.05.03:燕機密第031630番電:       支第十一船団(香港第三二船団)3隻3日1600泗礁山発、黄島通過迄直接護衛、速力八節、航路直行、       はあぶる丸曉天丸、宇品行、日久丸、八幡行、       正午位置 4日北緯31度30分東経125度30分            5日北緯32度30分東経129度00分            6日0600六連島着の予定 18.05.03:(支第一一船団)泗礁山〜      〜05.05 0530 黄島通過、敷設艇」が護衛を終了〜      〜八幡 18.07.01:東京市と東京府は廃止され東京都となる 18.07.04:横浜〜崎戸向け航行
18.07.04:沈没
喪失場所:N34.33-E138.55 伊豆神子元島西方31km附近 喪失原因:米潜水艦Jack(SS-259)の雷撃

同型船

(英国第一次大戦N型戦時標準船)
 Bampton Castle、Bratton Castle、New Brighton(錦隆丸)、New Mexico、New Texas、New Toronto、
 Philadelphian、War Climax、War Courage、War Dream(昌龍丸)、War Energy、War Epic、
 War Genius、War Glory、War Idyll、War Iliad、War Justice、War Liberty、War Memory、War Music、
 War Odyssey、War Pageant、War Passion、War Picture、War Project、War Relief、War Riddle、
 War Romance、War Succour、War Triumph、War Valour、War Vigour、War Vision。

兵装

 要調査。

写真資料

 "City of Vancouver Archives", Reference code: AM1506-S3-2-: CVA 447-2264, AM1506-S3-2-: CVA 447-2250
 "Harland and Wolff"
 "Historia y Arqueología Marítima"

図面資料

 "Lloyd's Register Foundation-Heritage & Education Centre", Unique reference code:-
   LRF-PUN-008268-008278-0116-P
   LRF-PUN-008268-008278-0117-P
   LRF-PUN-008268-008278-0118-P

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