年 月 日：船歴
M--.--.--：起工 M44.04.14：進水、命名：Kanna M45.--.--：竣工、船主：Union Steamship Company of New Zealand, Limited、船籍港：Wellington 船舶番号：127809、登録総噸数：1,948、登録純噸数：1,049
11.--.--：Sommers & Co.を通じてスクラップのためTanaka Tatsurosukiに売却 12.--.--：船主：Tsui Chung Chu、船籍港：青島、 改名：中泰（Chung Tai）
13.02.--：新規登録：事由：外国船購入 改名：盛安丸、船舶番号：44045、 所有者：坂本商事株式會社、船籍港：大阪市、 登録総噸数：1,899、登録純噸数：1,050、登録長：83.0、登録幅：12.5、登録深さ：6.0 13.02.28：無線電信取扱所設置：逓信省告示第663号（03.10附）： 名称：盛安丸無線電信取扱所 位置：坂本商事株式會社所属汽船盛安丸 定繋港：大阪 13.02.28：無線局名：逓信省告示第664号（03.10附）：局名：盛安丸、呼出符号：JZOL 13.04.28：信号符字點付：逓信省告示第1350号：JZOL 13.06.23：訂正登録：登録純噸数：1,053 14.06.14：訂正登録：登録総噸数：1,900、登録純噸数：1,054
16.10.02：徴傭：陸軍 16.10.02：門司〜10.30汕頭10.30〜10.30黄埔10.31〜11.02海口11.02〜11.12高雄 16.11.14：高雄〜11.20西貢11.26〜12.04黄埔12.05〜12.12高雄 16.12.14：高雄〜12.17澎湖島12.19〜12.23高雄 17.01.03：高雄〜01.11大阪 17.01.12：大阪〜01.19高雄02.07〜02.10黄埔02.11〜02.12香港02.16〜02.17海口03.06〜 〜03.11西貢03.12〜03.17高雄03.29〜03.30基隆 17.03.30：馬公警備府電令作第30号： １．陸軍輸送船団（旺洋丸、橘丸、撫順丸、盛安丸、二揚丸）３月30日正午基隆集合の上 同地発宇品に向う ２．長白山丸は右船団の直接護衛に任じ奄美大島附近に於て佐世保鎮守府部隊に之を引継ぐべし 17.04.01：基隆〜04.07大阪 17.05.10：大阪〜05.21黄埔05.22〜05.24九龍05.31〜06.01上海06.02〜06.12宇品 17.06.25：宇品〜07.14南京07.18〜07.28大阪 17.07.30：解傭
18.05.01：第１次海軍指定船 18.09.05：指定解除
18.09.05：徴傭：一般徴傭船（雑用船）、横須賀鎮守府所管、海軍省配属 18.09.18：横浜〜 〜09.19 1610（N33.26-E135.39）潮岬灯台の260度6.5浬にて「加智山丸」被雷沈没〜 〜09.19 ---- 潜水母艦「駒橋」が爆雷攻撃４回計24個〜 〜09.19 2200 和歌浦避泊 18.09.25：佐世保〜09.26三池09.28〜10.03大連 18.10.06：大連〜10.11神戸 18.10.13：神戸〜10.14若松10.15〜10.15六連10.16〜10.19大連 18.10.22：大連〜10.24加沙島沖10.25〜10.26六連10.27〜10.28神戸 18.10.29：神戸〜10.31横浜11.02〜11.03四日市11.08〜11.11若松11.11〜11.12佐世保 18.11.13：佐世保〜11.18高雄11.22〜11.23基隆11.24〜11.26那覇11.30〜12.01高雄 18.12.06：高雄〜12.14那覇12.27〜01.03大阪 19.01.04：株式會社名村造船所にて修理工事 19.01.16：大阪〜01.17八幡01.19〜01.20佐世保 19.01.24：佐世保〜02.19高雄03.07〜03.19大阪 19.03.25：大阪〜03.27門司 19.03.28：門司〜03.30鎮海 19.03.31：船主：川崎汽船株式會社、船籍港：神戸 19.04.02：鎮海〜04.02馬山04.04〜04.06呉 19.04.09：呉〜04.10若松04.12〜04.13鎮海04.15〜04.15馬山04.21〜04.23呉 19.04.27：呉〜04.28若松04.29〜04.30鎮海05.04〜05.04馬山05.07〜05.09神戸 19.05.12：神戸〜05.13門司05.14〜05.15馬山05.19〜05.21神戸 19.05.24：東出鐵工所にて修理工事開始 19.06.09：東出鐵工所にて修理工事完了 19.06.10：神戸〜06.11若松06.12〜06.13馬山06.15〜06.17呉 19.06.24：呉〜06.25若松06.25〜06.27馬山06.30〜07.03神戸 19.07.04：荒田造船所にて修理（07.06まで） 19.07.12：神戸〜07.12塩津07.12〜07.13尾鷲07.14〜07.14伊良湖07.15〜07.16館山 19.07.16：館山〜07.16横須賀 19.07.25：横須賀〜07.25館山 19.07.26：館山〜07.27八丈08.06〜08.07横浜08.08〜08.08横須賀 19.08.13：横須賀〜08.13横浜08.14〜08.14館山 19.08.15：（第3814船団）館山〜08.16八丈島 19.08.20：八丈島〜08.21横須賀 19.09.11：横須賀〜09.11横浜09.12〜09.12館山 19.09.13：（第3913船団乙）館山〜09.14八丈島 19.09.18：（第3913船団甲：「第一仁邦丸」曳航）八丈島〜09.19横須賀 19.09.22：横須賀〜09.22横浜09.27〜09.27館山 19.09.27：（第3927船団乙）館山〜父島向け航行
19.10.01：沈没 19.11.30：解傭
喪失場所：N28.20-E139.25 小笠原西島北西200km附近 喪失原因：米潜水艦Snapper(SS-185)の雷撃
要調査。
七粍七単装機銃１基。 （19.08.02：整図） 十三粍単装機銃６基、七粍七単装機銃１基。
"ONI 208-J (Revised) Japanese Merchant Ships Recognition Manual (1944)" (P.143) "State Library of Queensland, Negative No.132405 "State Library of South Australia", Image No. B 72423/167
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