秋田丸の船歴

 年 月 日:船歴

T04.06.10:起工 T05.03.20:進水、命名:秋田丸 T05.05.12:竣工、登録総噸数:3,791、登録純噸数:2,346
T05.08.16:神戸〜ニュージーランド線 T06.12.28:横浜〜南洋線 T07.04.28:神戸〜ハノイ〜甲谷陀線 T07.06.29:甲谷陀〜紐育線 T07.--.--:登録総噸数:3,800、登録純噸数:2,324に変更 T09.--.--:登録総噸数:3,817、登録純噸数:2,310に変更 T11.--.--:登録純噸数:2,315に変更 T12.12.10:甲谷陀〜蘭貢〜新嘉坡〜01.16横浜 T13.03.08:甲谷陀〜新嘉坡〜香港〜04.12横浜 T13.09.24:甲谷陀〜新嘉坡〜上海〜門司〜神戸〜大阪〜11.05横浜 T14.01.04:甲谷陀〜新嘉坡〜香港〜上海〜門司〜神戸〜02.09横浜
03.05.26:徴傭:陸軍 03.08.03:解傭
16.07.07:徴傭:陸軍 16.10.31:横浜〜11.02西貢11.02〜11.02聖雀11.18〜ハイフォン11.22〜11.30宇品 16.12.25:横浜〜01.06西貢 17.01.09:西貢〜シンゴラ向け航行〜      〜01.10 1721(N07.52-E102.53)被雷大破
17.01.10:沈没 17.01.10:解傭
喪失場所:N07.35-E102.50 シンゴラ東東北245km附近 喪失原因:蘭潜水艦O-19の雷撃

同型船

 山形丸長野丸臺海丸富浦丸まどらす丸

兵装

 要調査

写真資料

 雑誌「船の科学」船舶技術協会 1984年9月号「日本商船隊の懐古 No.62」山田早苗
 雑誌「世界の艦船」海人社 別冊「日本郵船船舶100年史」(P.168)
 「知られざる戦没船の記録(上)」柘植書房 H07.08 戦没船を記録する会(P.24)
 「日本郵船株式會社五十年史」 S10.12 日本郵船株式會社(P.261)
 「商船建造の歩み」 S34.08 三菱造船株式会社(P.51)
 「日本郵船戦時戦史上巻」S46.05 日本郵船株式会社(P.23)
 "ONI 208-J Japanese Merchant Ships Recognition Manual" (P.133)

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