年 月 日：船歴
14.12.06：起工 15.10.03：進水、命名：玉島丸 15.12.14：竣工、船主：飯野汽船株式會社、船籍港：神戸
16.03.13：船主：飯野海運産業株式會社、船籍港：東舞鶴に変更
16.08.13：徴傭 16.08.14：徴傭授受 16.08.--：建築材料、人員搭載 16.08.20：横須賀〜08.21大阪 16.08.--：人員130名乗船 16.08.25：大阪〜09.01トラック09.14〜09.16ポナペ 16.09.--：軍需品、人員陸揚、木材700t搭載 16.09.27：ポナペ〜10.05呉 16.10.--：木材陸揚
16.10.05：入籍：内令第1194号：特設運送船（雑用船）、呉鎮守府所管 16.--.--：戦時編制：海軍省配属、呉鎮守府所属、特設運送船（乙） 16.10.20：艤装工事完了 16.10.25：呉〜八幡〜高雄11.28〜佐世保〜大阪〜12.03三池12.06〜鎮南浦〜横須賀 --.--.--：呉鎮守府命令第5号の635：高雄、馬公方面に向け軍需品輸送 17.01.--：四日市行き航空揮発油2,500ドラム搭載 17.01.03：横須賀〜四日市 17.01.--：四日市〜呉〜門司〜細島〜高雄〜基隆〜芝浦〜釜石〜東京〜横浜 17.03.--：中間検査 17.--.--：横浜〜釧路〜小樽〜佐世保〜鎮南浦〜05.25佐世保 17.06.--：航空礦油其の他搭載 17.06.03：佐世保〜06.04徳山 17.06.--：航空礦油其の他陸揚、Ｃ重油、海底電線搭載 17.06.06：徳山〜06.09大湊 17.06.--：Ｃ重油、海底電線揚陸 17.06.11：大湊〜06.12小樽 17.06.--：燃料炭、清水補給 17.06.13：小樽〜06.14幌岸 17.06.--：松丸太搭載 17.06.18：幌岸〜06.22東京 17.06.--：松丸太陸揚 17.06.27：東京〜06.30小樽 17.06.--：炭水補給 17.07.01：小樽〜07.02幌岸 17.07.--：木材963.55石搭載 17.07.07：幌岸〜07.12名古屋 17.07.--：木材963.55石陸揚 17.07.14：名古屋〜07.18小樽 17.07.--：炭水補給 17.07.19：小樽〜07.20来知志 17.07.--：木材9,509.17石搭載 17.07.23：来知志〜07.27東京 17.07.--：木材9,509.17石陸揚 17.07.31：東京〜08.05小樽 17.08.--：炭水補給 17.08.06：小樽〜08.07来知志 17.08.--：木材9,009.228石搭載 17.08.09：来知志〜08.14横浜 17.08.--：木材9,009.228石陸揚 17.08.15：船長：海軍嘱託 松本 利兵衛（部内限り奏任官待遇） 17.08.--：酸素発生機等計78個搭載 17.08.18：横浜〜08.21小樽 17.08.21：炭水補給 17.08.21：小樽〜08.23敷香 17.08.--：酸素発生機等陸揚 17.08.23：敷香〜08.24散頃 17.08.--：木材8,146.389石搭載 17.08.29：散頃〜09.03名古屋 17.09.--：木材8,146.389石陸揚 17.09.05：名古屋〜09.09小樽 17.09.--：炭水補給 17.09.10：小樽〜09.13散頃 17.09.--：木材9,442.146石搭載 17.09.20：散頃〜09.26大阪 17.09.--：木材9,442.146石陸揚 17.09.28：大阪〜09.29門司 17.09.29：炭水補給 17.09.29：門司〜09.30津久見 17.10.--：袋入セメント4,500瓩搭載 17.10.05：津久見〜10.07名古屋 17.10.--：袋入セメント2,000瓩陸揚 17.10.09：名古屋〜10.10東京 17.10.--：袋入セメント2,500瓩陸揚 17.10.14：東京〜10.14横浜 17.10.--：中間検査のため入渠 17.10.24：横浜〜10.26門司 17.10.--：袋入セメント4,500瓩搭載 17.10.29：門司〜 〜10.30 0930（N33.03-E134.30）雷撃を受けるが被害なし〜 〜11.01東京 17.11.--：袋入セメント4,500瓩陸揚 17.11.06：東京〜11.10室蘭 17.11.--：木材10,564.84石搭載 17.11.15：室蘭〜11.17東京 17.11.--：木材10,564.84石陸揚、空叺30,000枚搭載 17.11.21：東京〜11.23門司 17.11.--：炭水補給 17.11.24：門司〜11.25佐世保 17.--.--：空叺30,000枚陸揚 17.11.28：佐世保〜11.30鎮南浦 17.12.--：煉炭4,400t搭載 17.12.06：鎮南浦〜12.12横須賀 17.12.--：煉炭4,400t陸揚 17.12.18：横須賀〜12.18東京 17.12.--：原木及鋼材170t搭載 17.12.19：東京〜12.22函館 17.12.--：原木及鋼材170t陸揚 17.12.23：函館〜12.24小樽 17.12.--：石炭4,500t搭載 17.12.26：小樽〜12.30横須賀 17.12.--：石炭4,500t陸揚 18.01.06：横須賀〜01.09室蘭 18.01.--：木材11,574.224石搭載 18.01.17：室蘭〜01.20東京 18.01.--：木材11,574.224石陸揚 18.01.23：東京〜01.27留萌 18.01.--：航空機用材6,757.709石搭載 18.01.30：留萌〜01.30小樽 18.01.--：航空機用材4.852石搭載 18.02.01：小樽〜02.05東京 18.02.--：航空機用材陸揚 18.02.10：東京〜02.13釧路 18.02.--：航空機用材12.006石搭載 18.02.20：釧路〜02.25名古屋 18.02.--：航空機用材12.006石陸揚 18.02.27：名古屋〜03.03釧路 18.03.--：航空機用材12.310石搭載 18.03.08：釧路〜03.12東京 18.03.--：航空機用材12.310石陸揚 18.03.15：東京〜03.17室蘭 18.03.--：石炭4,550t搭載 18.03.18：室蘭〜03.21川崎 18.03.--：石炭4,550t陸揚 18.03.23：川崎〜03.23横浜 18.03.--：三菱重工業株式會社横浜造船所に入渠 18.04.11：修理完了 18.04.--：函館船渠鋼材447t搭載 18.04.13：横浜〜04.13横須賀 18.04.--：特設運送船「滿珠丸」曳航用鋼索搭載 18.04.14：横須賀〜04.16函館 18.04.--：鋼材290t陸揚 18.04.19：函館〜04.19室蘭 18.04.--：鋼材157t陸揚、特設運送船「滿珠丸」曳航準備 18.04.25：（「滿珠丸」を曳航）室蘭〜04.26函館 18.04.26：函館〜04.26室蘭 18.04.--：石炭4,495t搭載 18.04.29：室蘭〜05.02川崎 18.05.--：石炭4,495t陸揚 18.05.05：川崎〜05.05横浜 18.05.--：函館船渠用鋼材鋼板604t搭載 18.05.06：横浜〜05.08函館 18.05.--：函館船渠用鋼材鋼板604t陸揚 18.05.10：函館〜05.11釧路 18.05.--：航空機用材12,466.58石搭載 18.05.15：釧路〜05.20東京 18.05.--：航空機用材12,466.58石陸揚、遺骨３柱乗船 18.05.23：東京〜05.23横須賀 18.05.23：遺骨３柱退船 18.05.26：防空隊搭載（05.27まで） 18.05.--：便乗者432名乗船 18.05.27：横須賀〜06.02幌筵06.03〜06.03武蔵湾 18.06.--：防空隊揚陸、便乗者432名下船 18.06.14：武蔵湾〜06.17釧路 18.06.--：経理局材搭載 18.06.26：釧路〜07.01東京 18.07.--：経理局材及航空機用材陸揚 18.07.05：東京〜07.05横須賀 18.07.--：特型運貨船８隻搭載 18.07.07：横須賀〜07.09大湊 18.07.--：特型運貨船８隻卸方 18.07.13：大湊〜07.16釜山07.16〜07.17若松 18.07.--：炭水補給 18.07.18：若松〜07.18八幡 18.07.--：鋼材、雑貨搭載 18.07.19：八幡〜07.20大阪 18.07.--：鋼材、雑貨陸揚 18.07.21：大阪〜07.22呉07.24呉〜07.25釜山 18.07.25：便乗者147名乗船 18.07.25：釜山〜08.03片岡湾 18.08.--：便乗者147名退船 18.08.18：片岡湾〜08.19呉 18.08.--：設営隊資材搭載、隊員410名乗船 18.08.26：呉〜09.25ラバウル 18.09.--：隊員286名退船待機 18.10.15：ラバウル〜10.16ブカ 18.10.--：設営隊資材約2,000揚陸、隊員117名退船 18.10.31：ブカ〜10.22ラバウル 18.10.--：陸戦隊及防空隊兵器其の他資材需品搭載、便乗者1,114名乗船 18.11.03：ラバウル〜11.04カビエン 18.11.--：便乗者1,114名退船、便乗者患者関係102名、内地転勤者15名乗船、飛行機廃品11機分、ドラム缶満船 18.11.16：（第2152船団）カビエン〜 〜11.17（N01.45-E148.35）特設運送船「日枝丸」被雷〜 〜11.19トラック 18.11.--：患者関係便乗者102名退船、便乗者12名乗船 18.11.25：（第4125船団）トラック〜12.03横須賀 18.12.--：飛行機廃品11機分、ドラム空缶陸揚、便乗者27名退船 18.12.06：横須賀〜12.06横浜 18.12.08：日本鋼管株式會社淺野船渠にて入渠 19.01.18：横浜〜01.18横須賀 19.01.--：第四十六、四十七、四十九防空隊員、第八十一警戒隊員910名乗船、兵器資材需品1,310t、郵便136個積載 19.01.25：（第3125甲船団）横須賀〜 〜01.30 1005 サイパン向け航行中右舷側中央部に被雷 〜01.30 2205 再度被雷、轟沈
19.01.30：沈没 19.03.10：除籍：内令第427号 19.09.01：解傭
喪失場所：N20.50-E149.24 ウラカス島東方600km付近 喪失原因：米潜水艦Sparefish(SS-190)の雷撃
興東丸、興西丸、永ｊﾛ、太ｊﾛ、田子の浦丸、須磨の浦丸、志賀の浦丸。
要調査
「海軍雑誌 海と空」 昭和16年04月号 海と空社 雑誌「海運」日本海運集会所出版部 昭和15年11月号、昭和16年1月号 「新造船写真史」 S56.07 三菱重工業株式会社横浜造船所 (P.57) 「飯野60年の歩み」 S34.07 飯野海運株式会社（P.73） 「船舶史稿」船舶部会「横浜」第十二巻（P.135）
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