帝望丸の船歴
年 月 日:船歴
--.--.--:起工
--.--.--:進水、命名:Nordbo
T12.11.--:竣工、船主:Dampskibsselskabet Norden Aktieselskab、船籍港:Copenhagen、
信号符字:NFDP、登録総噸数:4,472、登録純噸数:2,732、
運航:P. Brown, Junr. & Co.
T13.02.09:Everett〜03.02横浜
T13.04.22:Seattle〜Tacoma〜Everett〜Vancouver〜05.21横浜
T13.11.17:Tacoma〜Rarcleysound〜Nanoose〜Vancouver〜12.28横浜
09.--.--:信号符字:OYOAに変更
--.--.--:船長:H.C. Andersen
15.--.--:ポートランド〜徳山
15.04.--:原塩揚荷
15.04.13:デンマーク公使より出帆中止の指示
15.04.--:徳山〜神戸
15.04.--:傭船交渉開始
17.05.--:海務院が抑留を決定
17.07.01:非常徴傭権発動
17.07.01:改名:帝望丸、
抑留船舶証明書発給:帝國船舶株式會社に管理委託
三菱商事株式會社に運航委託
17.07.13:船舶受渡し、デンマーク船員下船
17.07.13:船長:岩川 乕吉
17.07.--:三菱重工業株式會社神戸造船所にて居住区改装、兵装取付け
17.08.--:丁抹公使が抗議
17.08.--:古麻袋700t
17.09.01:神戸〜六連
17.09.10:(第161船団)六連〜09.17馬公
17.09.17:逓信省告示第1332号(09.30附):電信取扱所設置
名称:帝望丸無線電信取扱所
位置:三菱商事株式會社所属汽船帝望丸
呼出符號:JLIR
定繋港:東京
17.09.17:逓信省告示第1333号(09.30附):船舶局追加
17.09.19:(第336船団)馬公〜
〜09.24 1400 船団から脱落〜
〜09.25 1415 左舷三番艙下部附近と船橋下部に被雷〜
〜09.25 1640 沈没
17.09.25:沈没
17.12.--:帝國船舶株式會社と傭船契約締結の運びとなるが本船沈没により損害賠償
喪失場所:N10.31-E109.31 佛印パダラン岬南東90km附近
喪失原因:米潜水艦Sargo(SS-188)の雷撃
同型船
Nordhval、Nordpol。
兵装
八糎砲1門。
写真資料
"arkivdk", Number: B1158, B101366
"City of Vancouver Archives", Reference code: AM1506-S3-2-: CVA 447-2499
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